2a12t4鋁合金介紹
材料名稱(chēng)：2A12 舊稱(chēng)：LY12
標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3191-1998
 
化學(xué)成分：
硅Si：0.7 鐵Fe: 0.7 銅Cu：3.8-4.8 錳Mn：0.40-0.8 鎂Mg：0.40-0.8 鋅Zn：0.30 鈦Ti：0.15 鎳 NI：0.1
鐵+鎳Fe+Ni：0.50 鋁Al：余量 其他： 單個(gè):0.05；合計(jì):0.10

力學(xué)性能：
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa) ) ≥370
條件屈服強(qiáng)度 σ0.2 (MPa) )≥215
伸長(zhǎng)率 δ5 (\%)：≥12
注 ：棒材室溫縱向力學(xué)性能
試樣尺寸：棒材直徑(方棒、六角棒內(nèi)切圓直徑)≤150
 
2A12鋁合金熱處理規(guī)范：
1) 均勻化退火：加熱480～495℃；保溫12～14h；爐冷。2)完全退火：加熱390～430℃；保溫時(shí)間30～120min；空冷。3)快速
退火：加熱350～370℃；保溫時(shí)間為30～120min；空冷。4)淬火和時(shí)效：淬火495～510℃,水冷；人工時(shí)效155～165℃，6～10h,
空冷；自然時(shí)效：室溫96h。2A11鋁合金狀態(tài)：鋁及鋁合金擠壓棒材(≤150mm,H112、T4態(tài))
 

2011鋁板材應(yīng)用于螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品。
2014鋁板應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度（包括高溫）的場(chǎng)合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車(chē)輪與結(jié)構(gòu)元件，多級(jí)火箭第一級(jí)燃料槽
與航天器零件，卡車(chē)構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件。
2017鋁板材是第一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金，目前的應(yīng)用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳
與配件。
2024鋁板材常用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、導(dǎo)彈構(gòu)件、卡車(chē)輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。
2036鋁板應(yīng)用于汽車(chē)車(chē)身鈑金件。
2048鋁板應(yīng)用于航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件。
2124鋁板應(yīng)用于航空航天器結(jié)構(gòu)件。
2218鋁板應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)。
2219鋁板材應(yīng)用于 航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，工作溫度為-270~300攝氏度.焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態(tài)
有很高的抗應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂能力。
2618鋁板應(yīng)用于模鍛件與****鍛件?；钊秃娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)零件。
2A01鋁板應(yīng)用于工作溫度小于等于100攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A02鋁板應(yīng)用于工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片。
2A06鋁板應(yīng)用于工作溫度150~250攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A10鋁板應(yīng)用于強(qiáng)度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A11鋁板應(yīng)用于飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘。
2A12鋁板應(yīng)用于航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)?，建筑與交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件。  
2A14鋁板應(yīng)用于形狀復(fù)雜的****鍛件與模鍛件。
2A16鋁板應(yīng)用于工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙。
2A17鋁板應(yīng)用于工作溫度225~250攝氏底的航空器零件。
2A50鋁板應(yīng)用于形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件。
2A60鋁板應(yīng)用于航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等。
2A70鋁板應(yīng)用于飛機(jī)蒙皮，航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤(pán)等。
2A80鋁板應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件
鋁合金介紹
材料名稱(chēng)：2A11 舊稱(chēng)：LY11
標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3191-1998
 
化學(xué)成分：
硅Si：0.7 鐵Fe: 0.7 銅Cu：3.8-4.8 錳Mn：0.40-0.8 鎂Mg：0.40-0.8 鋅Zn：0.30 鈦Ti：0.15 鎳 NI：0.1
鐵+鎳Fe+Ni：0.50 鋁Al：余量 其他： 單個(gè):0.05；合計(jì):0.10

力學(xué)性能：
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa) ) ≥370
條件屈服強(qiáng)度 σ0.2 (MPa) )≥215
伸長(zhǎng)率 δ5 (\%)：≥12
注 ：棒材室溫縱向力學(xué)性能
試樣尺寸：棒材直徑(方棒、六角棒內(nèi)切圓直徑)≤150
 
2A12鋁合金熱處理規(guī)范：
1) 均勻化退火：加熱480～495℃；保溫12～14h；爐冷。2)完全退火：加熱390～430℃；保溫時(shí)間30～120min；空冷。3)快速
退火：加熱350～370℃；保溫時(shí)間為30～120min；空冷。4)淬火和時(shí)效：淬火495～510℃,水冷；人工時(shí)效155～165℃，6～10h,
空冷；自然時(shí)效：室溫96h。2A11鋁合金狀態(tài)：鋁及鋁合金擠壓棒材(≤150mm,H112、T4態(tài))
 

2011鋁板材應(yīng)用于螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品。
2014鋁板應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度（包括高溫）的場(chǎng)合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車(chē)輪與結(jié)構(gòu)元件，多級(jí)火箭第一級(jí)燃料槽
與航天器零件，卡車(chē)構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件。
2017鋁板材是第一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金，目前的應(yīng)用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳
與配件。
2024鋁板材常用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、導(dǎo)彈構(gòu)件、卡車(chē)輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。
2036鋁板應(yīng)用于汽車(chē)車(chē)身鈑金件。
2048鋁板應(yīng)用于航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件。
2124鋁板應(yīng)用于航空航天器結(jié)構(gòu)件。
2218鋁板應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)。
2219鋁板材應(yīng)用于 航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，工作溫度為-270~300攝氏度.焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態(tài)
有很高的抗應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂能力。
2618鋁板應(yīng)用于模鍛件與****鍛件?；钊秃娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)零件。
2A01鋁板應(yīng)用于工作溫度小于等于100攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A02鋁板應(yīng)用于工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片。
2A06鋁板應(yīng)用于工作溫度150~250攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A10鋁板應(yīng)用于強(qiáng)度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A11鋁板應(yīng)用于飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘。
2A12鋁板應(yīng)用于航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)龋ㄖc交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件。  
2A14鋁板應(yīng)用于形狀復(fù)雜的****鍛件與模鍛件。
2A16鋁板應(yīng)用于工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙。
2A17鋁板應(yīng)用于工作溫度225~250攝氏底的航空器零件。
2A50鋁板應(yīng)用于形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件。
2A60鋁板應(yīng)用于航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等。
2A70鋁板應(yīng)用于飛機(jī)蒙皮，航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤(pán)等。

2A80鋁板應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件.

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