航空工業(yè)將是激光焊接技術(shù)應(yīng)用的重要領(lǐng)域

激光制造技術(shù)具有許多傳統(tǒng)制造技術(shù)所沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)，如材料浪費(fèi)少，在大規(guī)模生產(chǎn)中制造成本低；可根據(jù)生產(chǎn)流程進(jìn)行編程控制，在大規(guī)模制造中生產(chǎn)效率高；可接近或達(dá)到冷加工狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)常規(guī)技術(shù)無(wú)法完成的高精密制造；對(duì)加工對(duì)象的適應(yīng)性強(qiáng)，且不受電磁干擾，對(duì)制造工具和生產(chǎn)環(huán)境的要求低；噪聲小，不產(chǎn)生任何有害的射線和殘余物，生產(chǎn)過(guò)程對(duì)環(huán)境的污染小等。

       目前，作為先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展的引領(lǐng)者，航空工業(yè)正迎來(lái)一個(gè)新的發(fā)展機(jī)遇期。航空工業(yè)展現(xiàn)了現(xiàn)代高新技術(shù)的高度集成，其發(fā)展水平是國(guó)家科技水平、工業(yè)水平、國(guó)防實(shí)力和綜合國(guó)力的綜合體現(xiàn)，同時(shí)，我國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目的立項(xiàng)對(duì)新材料、現(xiàn)代制造、先進(jìn)動(dòng)力、電子信息、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)提出了更加迫切的需求。激光焊接能夠連接航空制造中比較難焊的薄板合金材料，并且具有構(gòu)件變形小、接頭質(zhì)量高、重現(xiàn)性好等優(yōu)點(diǎn)。由此可見(jiàn)，航空工業(yè)將是激光焊接技術(shù)應(yīng)用的一個(gè)重要領(lǐng)域。

    采用激光焊接不銹鋼材料工件的廠家是非常多的，焊接效果也是非常好的,傳統(tǒng)焊接相比，小功率脈沖激光縫焊具有功率密度高、能量集中、熱輸入小、焊縫窄和變形小等優(yōu)點(diǎn)，而且激光束聚焦后可獲得很小的光斑，能精密定位，這些特點(diǎn)使得激光縫焊比其他焊接方法更適合于小尺寸工件的焊接。對(duì)于超薄不銹鋼材料的激光焊接，由于材料很薄，很容易汽化穿孔，要想得到一條連續(xù)的、無(wú)燒穿的焊縫。關(guān)鍵是對(duì)參數(shù)的精確控制。

    影響到激光焊接機(jī)焊接質(zhì)量的主要參數(shù)有焊接電流、脈沖寬度、脈沖頻率等,如隨著電流的增大，焊縫的寬度增大，焊接過(guò)程逐漸出現(xiàn)飛濺，焊縫表面出現(xiàn)氧化現(xiàn)象，并有粗糙感，隨脈沖寬度的增大，焊縫的寬度也在增大。脈寬的變化對(duì)不銹鋼超薄板激光焊接的效果影響非常顯著。脈沖寬度的微小增大，都可能導(dǎo)致試樣被氧化和燒穿，隨脈沖頻率的增加，焊點(diǎn)重疊率增大，焊縫寬度先增大．后基本保持不變。在顯微鏡下觀察，焊縫越來(lái)越光滑美觀。但脈沖頻率增加到一定值時(shí)，焊接過(guò)程飛濺嚴(yán)重，焊縫變得粗糙，并且焊接件的上下表面都出現(xiàn)氧化現(xiàn)象。

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